賢明 な 運転 機能 を 正しい 方法 で 活用 する の は どう です か

1知的運転システムの正確かつ安全な使用
高速道路 で 知的 運転 システム を 使用 する と,手 は 常 に 方向 車 に 留まり,標準 的 な 運転 姿勢 を 保ち ます.あなたの右足はブレーキペダルに並ぶ必要があります緊急事態に反応しやすいようにします. 素早くブレーキを上げ,前向きに押すだけです.

高速道路の急な曲がり,橋,トンネル,スピードバムに近づくときは,積極的に時速100~90kmまで減速することをお勧めします.この特殊な道路条件で航行する際の安全感を高めます知的運転は,ドライバーがプロセス全体に積極的に関与する人間と機械の共運転の形態です.

2純粋視力とリダールベースのインテリジェント・ドライビング・システムの選択
2024年は"インテリジェント・ドライビングの年"と広く考えられています.多くの予算に適したモデルは 純粋なビジョンに基づくシステムを採用しています.

純粋視力のソリューションは 99%の運転シナリオに対応できます.良い天候で昼間運転している場合は,純粋視力のシステムは通常,完璧に動作します.しかし,濃い霧や夜,限界が明らかになる純粋な視覚システムは人間の目とよく似ています.もし人がそれを見ることができなければ,そのシステムも見えません.LiDARを搭載したインテリジェント運転システムは,悪天候や夜間の条件でも,大幅に優れたパフォーマンスを提供します.このような環境での安全性を向上させる.

3消費者のためのアドバイス 知的運転システム
現在,市場にある多くの車両は 知的運転機能があると主張していますが,実際の性能レベルは大きく異なります.これらのシステムのほとんどは,自動運転カテゴリL2に分類されています.しかし,L2の曖昧な分類は,一部の自動車メーカーの車両の能力を誇張するようになりました.

L2カテゴリをさらに L2に分割することが推奨されます.1L25消費者が購入する車のインテリジェント・ドライビング・システムの能力を明確に理解できるようにする.非現実的な期待を回避し,業界におけるより大きな透明性と責任を促進する.