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商品の詳細:
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| 起源の場所: | チェンqing,中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Ruichi |
| モデル番号: | EC75 |
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お支払配送条件:
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| 最小注文数量: | 1 ユニット |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 容器によって |
| 受渡し時間: | 10〜15 営業日 |
| 支払条件: | L/C,T/T |
| 供給の能力: | 年間7万個 |
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詳細情報 |
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| 製品名: | ルイチ EC75 | Length*Width*Height （mm）: | 5130×1860×2020 |
|---|---|---|---|
| 外部色: | 白,銀,青 | タイプ: | 小型貨物車 |
| 貨物の積載量 (m3): | 6.9 | 総モーター力（kW）: | 70 |
| 座席数: | 2 | ドアの数: | 5 |
| 前/後ろの軌跡 (mm): | 1624/1624 | バックドア開口フォーム: | 後ろのヒンジドアは180°開いている |
| ハイライト: | 2024 RUICHI 電動バンとトラック,2024 RUICHI 電動バンとトラック,EC75 電動商用豪華ミニバン |
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製品の説明
仕様
| ポイント |
EC75 EV VAN
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| EC75 標準 - パイオニア I | EC75 標準 - パイオニアII | EC75 スタンダード・トランスcend I | EC75 スタンダード・トランスcend II | 長電池 バージョン - パイオニア型I | 長電池 バージョン - Type I を超えた | |
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バッテリータイプ
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CRC5030XXYFN-BEV ((41.85KWh),CRC5030XXYFN1-BEV ((41.86KWh),CRC5030XXYFN2-BEV ((41.5KWh) | CRC5030XXYFN3-BEV ((50.38KWh) | ||||
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基本
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| 長さ*幅*高さ (mm) | 5130×1860×2020 | |||||
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身体構造
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負荷体 | |||||
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外部色
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白,銀,青 | |||||
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内装の色
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ブラック/グレー | |||||
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車間距離 (mm)
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3200 | |||||
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前線 (mm)
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1624 | |||||
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後ろの軌跡 (mm)
|
1624 | |||||
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ドア数
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5 | |||||
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座席数
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2 | |||||
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裏ドア開口フォーム
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双面の手動滑りドア | |||||
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バックドア開口フォーム
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後ろのヒンジドアは180°開いている | |||||
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貨物箱のサイズ (mm)
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2830×1740×1400 | |||||
| 貨物の積載量 (m3) | 6.9 | |||||
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制限重量 (kg)
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1730 | 1785 | ||||
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負荷重量 (kg)
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1200 | 1145 | ||||
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総重量 (kg)
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3060 | |||||
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パワー/三電機
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エネルギーの種類
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全電動 | |||||
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エンジンの種類
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常磁気同期モーター | |||||
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駆動エンジンの数
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1 | |||||
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モーターの配置
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前面 | |||||
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総電源 (kW)
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70 | |||||
| 総馬力 (P) | 95 | |||||
| 電気モーターの総トルク (N.m) | 230 | |||||
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バッテリータイプ
|
リチウム鉄ホスファート | |||||
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バッテリー容量 (KWh)
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41.85/415 | 41.86 | 41.85/415 | 41.86 | 50.38 | |
| クルージング距離 (km) (CLTC) | 252 | 310 | ||||
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バッテリーの加熱機能
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● 人 の 行動 | |||||
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急速充電
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● 人 の 行動 | |||||
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遅い充電
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○(3.3KW) | ●3.3KW | ○ (6.6KW) | ●6.6KW | ||
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シャーシの方向性
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ドライブモード
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FWD | |||||
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フロントサスペンションタイプ
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マクフェルソン独立懸垂 | |||||
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後ろのサスペンションタイプ
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縦軸の葉のスプリングで独立していない懸垂 | |||||
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補助型
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(EPS) 電動補助ステアリング | |||||
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車輪ブレーキ
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前のブレーキタイプ
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ディスク | |||||
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後部ブレーキタイプ
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ディスク | |||||
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駐車ブレーキのタイプ
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EPB 電子駐車場 | |||||
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車輪の材料
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鉄輪 | |||||
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前のタイヤ
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195/75 R16LT | |||||
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後輪
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195/75 R16LT | |||||
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予備車輪
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○ 人 の 行動 | |||||
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アクティブ・パシブ・セーフティ機器
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タイヤ圧力モニタリング
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○ 人 の 行動 | |||||
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シートベルトが固定されていない
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● 人 の 行動 | |||||
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昇降支援
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● 人 の 行動 | |||||
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ABSアンチロックブレーキ
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● 人 の 行動 | |||||
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ブレーキ力の分布 (EBD/CBCなど) |
● 人 の 行動 | |||||
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逆転レーダー
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● 人 の 行動 | |||||
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ビデオを逆転する
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ほら | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
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主運転席のエアバッグ
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ほら | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| ドライバーの疲労監視システム (DMS) | ほら | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| 電子安定制御 (ESC) | ほら | ほら | ○ 人 の 行動 | ○ 人 の 行動 | ほら | ○ 人 の 行動 |
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過重症の警告
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ほら | ほら | ○ 人 の 行動 | ○ 人 の 行動 | ほら | ○ 人 の 行動 |
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外観の構成
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横のスライドドア形
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双面マニュアル | |||||
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カーの中央ロック
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● 人 の 行動 | |||||
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リモートキーホブ
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● 人 の 行動 | |||||
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内部構成
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| 前/後ろの電動窓 | 前面 | |||||
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エアコン
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電気 | |||||
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ギアシフトフォーム
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ブロックを保持する | |||||
| 多機能方向車 | ● 人 の 行動 | |||||
| ステアリングホイールは,上下に調整されています | ほら | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
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座席の配置
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シートの材料
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織物 | 織物 | 革+織物 | 革+織物 | 織物 | 革+織物 |
| 主運転席が調節されている | 4方向 (前後 + リュックレスの調整) | 4方向 (前後 + リュックレスの調整) | 6方向 (前後 + 上下 + 背中調整) | 6方向 (前後 + 上下 + 背中調整) | 4方向 (前後 + リュックレスの調整) | 6方向 (前後 + 上下 + 背中調整) |
| 乗客座席の調整表 | 2方向 (バックレストの調整) | |||||
|
マルチメディア/インテリジェント
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USBインターフェース
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1 | |||||
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C型インターフェース (66W)
|
1 | |||||
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APP リモコン
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● 人 の 行動 | |||||
|
自動車のインターネット
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● 人 の 行動 | |||||
|
OTA
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● 人 の 行動 | |||||
|
Bluetooth について
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● 人 の 行動 | |||||
| V2L | ほら | ○ 人 の 行動 (オプションのゆっくり充電) |
● 人 の 行動 | |||
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スピーカー数
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2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| 10中央制御用の0.1インチ色画面 | ほら | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
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音声認識
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ほら | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| 携帯電話の無線充電 | ほら | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
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照明構成
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ヘッドライト
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ハロゲン | |||||
| ヘッドライトは高さで調節できます | ● 人 の 行動 | |||||
"●"は,この設定が利用可能であることを示し",○"は,この設定がオプションであることを示します.
"-"は,そのような構成がないことを示します.
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