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商品の詳細:
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| 起源の場所: | チェンqing,中国 |
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| ブランド名: | Seres |
| モデル番号: | AITO M5 EV 標準版 |
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お支払配送条件:
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| 最小注文数量: | 1 ユニット |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 容器によって |
| 受渡し時間: | 10〜15 営業日 |
| 支払条件: | L/C,T/T |
| 供給の能力: | 年間90000台 |
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詳細情報 |
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| 製品名: | AITO M5 EV 標準版 | タイプ: | EV |
|---|---|---|---|
| CLTC マイル範囲: | 620のkm | バッテリー容量: | 80 KWH |
| マックスモーターパワー: | 200のKW | サイズ: | 4785*1930*1620 mm |
| 車輪間距離: | 2880mm | トランク収納量: | 369~776L |
| 座席: | 5 | ボディ形態: | Load-bearingタイプ |
| 運転モード: | エネルギー節約/快適性/スポーツ性/パーソナライズ | ||
| ハイライト: | RWD電気SUV,電気SUV 620 km,AITO M5 EV 80 kwh |
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製品の説明
セレス Huawei AITO M5 EV RWD 標準版 SUV
仕様
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ポイント
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M5 EV RWD 標準版 |
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外見
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| 外装塗料の色 | ● (黄金色 黒色,陶器色 白色,夜明け色 ピンク) ○ (天 の 青,温かい 霧,松 氷 緑) |
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内部
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| 内装の色 | ● 真夜中 黒 ○ (アンバー ブラウン,シャオウア アプリコット,鳥羽 赤) |
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エネルギー
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エネルギータイプ
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EV |
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基本パラメータ
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機体型
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負荷を負う |
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長さ × 幅 × 高さ (mm)
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4785×1930 × 1620 |
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車間距離 (mm)
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2880 |
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最低地空 (mm)
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170 (Curb) / 150 (Full load weight) 全荷重で |
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制限重量 (kg)
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2235 |
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座席数 (pcs)
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5 |
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トランク収納量 (L)
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369-776 年 |
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電源システム
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CLTC 純電動走行距離2 (km)
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620 |
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0〜100 km/h 加速時間3 (s)
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7.1 |
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0〜50 km/h 加速時間3 (s)
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3.6 |
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ドライブタイプ
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後ろのシングルモーター2WD |
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前駆動エンジン
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ほら |
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後部駆動モーター
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常磁石同期 |
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最大電源量 (kW)
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バック:200 |
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最大モータートルク (N·m)
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バック:360 |
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バッテリー容量 (kWh) 4
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80 |
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バッテリータイプ
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トルナーリチウム |
| 充電時間5 (h) | 急速充電:0.5 (20%~80%) 遅い充電: 5 (20%~90%) |
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運転モード
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エネルギー節約/快適性/スポーツ/パーソナライゼーション |
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シャーシシステム
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| 前方独立式懸垂のダブル・ウィッシュボーン | ● 人 の 行動 |
| 複数のリンクの独立式後部懸垂 | ● 人 の 行動 |
| 前部と後部換気式ディスクブレーキ | ● 人 の 行動 |
| 電動駐車ブレーキ | ● 人 の 行動 |
| 補助ステアリングモード (コンフォート/スポーツ) | ● 人 の 行動 |
| DP-EPS スピード依存電動補助ステアリング | ● 人 の 行動 |
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安全配置
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| 前部に2つの前部安全ベルト × 2個,ホール式ロック付き運転席 | ● 人 の 行動 |
| シートベルト × 2 | ● 人 の 行動 |
| ISOFIX児童安全座席インターフェース × 2 | ● 人 の 行動 |
| 前/後部 シートベルトを固定していない警告 | ● 人 の 行動 |
| 前側のエアバッグ × 2 | ● 人 の 行動 |
| 前側のエアバッグ × 2 | ● 人 の 行動 |
| サイドエアカーテン × 2 | ● 人 の 行動 |
| HD運転記録機 | ● 人 の 行動 |
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インテリジェント・ドライバー・アシスタント・ハードウェアの構成
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| インテリジェント・ドライビング・コンピュータ・プラットフォーム | ほら |
| リダール | ほら |
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ミリメートル波レーダー
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3 単位 |
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超音波レーダー
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12 単位 |
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高感度カメラ
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● フロントビュー × 1 |
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パノラマカメラ
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4 単位 |
| 高精度位置付け | ● 人 の 行動 |
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インテリジェント運転アシスタント 活性安全
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| 盲点監視と警告 (BSD) | ● 人 の 行動 |
| レーン変更支援 (LCA) | ● 人 の 行動 |
| 扉開け警告 (DOW) | ● 人 の 行動 |
| 前向き衝突警告 (FCW) | ● 人 の 行動 |
| 自動緊急ブレーキ (AEB) | ● 人 の 行動 |
| 後部交差交通衝突警告 (RCTA) | ● 人 の 行動 |
| レーン離線警告 (LDW) | ● 人 の 行動 |
| レーン維持支援 (LKA) | ● 人 の 行動 |
| 交通標識認識 (TSR) | ● 人 の 行動 |
| 超速警告 (TSA) | ● 人 の 行動 |
| 信号認識 (TLR) | ほら |
| 後部衝突警告 (RCW) | ほら |
| バック自動緊急ブレーキ (RAEB) | ほら |
| 低速自動緊急ブレーキ (LAEB) | ほら |
| 形状障害物の自動緊急ブレーキ (GAEB) | ほら |
| 前方交差交通衝突警報 (FCTA) | ほら |
| 前方交差交通衝突ブレーキ (FCTB) | ほら |
| 後部交差交通衝突ブレーキ (RCTB) | ほら |
| 緊急車道維持支援 (ELKA) | ほら |
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インテリジェント 運転 支援 駐車
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| 駐車レーダー | ● 人 の 行動 |
| 360° パノラマ画像 (AVM) | ● 人 の 行動 |
| 透明なシャーシ | ● 人 の 行動 |
| 追跡逆転 (RA) | ● 人 の 行動 |
| インテリジェント・パーキング・アシスト (APA) | ● 人 の 行動 |
| リモート・パーキングアシスト (RPA) | ● 人 の 行動 |
| パーキングアシスト (AVP) 5 | ほら |
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インテリジェント ドライバー アシスタント クルーズ
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| アダプティブクルーズアシスト (ACC) | ● 人 の 行動 |
| 高速道路レーンクルーズアシスト (Highway LCC) | ● 人 の 行動 |
| 高速道路のインテリジェント・ドライビング・ナビゲーション・アシスト (高速道路NCA) | ほら |
| シティ・レーンクルーズアシスト (City LCC) | ● 人 の 行動 |
| シティ・レーンクルーズアシストプラス (City LCC PLUS) 5 | ほら |
| 都市インテリジェント・ドライビング・ナビゲーション・アシスト (都市NCA) (5) | ほら |
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賢明 な 運転 補助 ほか
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| 監視モード | ほら |
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外部構成
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| 19インチ5スペックのアルミホイール (255/50 R19 Pirelli の低ロールレジスタンスタイヤ) |
● 人 の 行動 |
| 20インチ10スペックのアルミホイール (Pirelli の255/45 R20 ローロールレジスタンスタイヤ) |
ほら |
| 20インチ5スペックのスポーツホイール (255/45 R20 ピレッリ ローロールレジスタンスの低いタイヤ,赤色キャリパー) |
○ 人 の 行動 |
| アクティブ・エア・インプット・グリル | ● 人 の 行動 |
| パノラマ天井照明 (固定太陽屋根) | ● 人 の 行動 |
| 前面の二重層防音ガラス | ● 人 の 行動 |
| 後ろの二層隔音プライバシーガラス | ● 人 の 行動 |
| 骨のない前側の自動拭き機 | ● 人 の 行動 |
| 後ろの無骨ワイパー | ● 人 の 行動 |
| 隠れたドアハンドル | ● 人 の 行動 |
| 電気の裏ドア開口 | ● 人 の 行動 |
| 外鏡 電動折りたたみ/加熱/メモリ機能 | ● 人 の 行動 |
| 前部荷物室 7 | 80L 前部を電気で開ける カバー |
| 照明と色温を調節できる風俗鏡 | ● 人 の 行動 |
| 自動反照明内側後視鏡 | ● 人 の 行動 |
| 後ろのフロントガラスの解凍機能 | ● 人 の 行動 |
| カメラの自動清掃 | ● 人 の 行動 |
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照明構成
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| LEDのフロントコンビネーションヘッドライト | ● 人 の 行動 |
| LEDターン信号 | ● 人 の 行動 |
| LED側ターン信号 | ● 人 の 行動 |
| LEDの後ろの合同灯 | ● 人 の 行動 |
| LEDの裏ドアライトストライプ | ● 人 の 行動 |
| LEDの後ろブレーキライト | ● 人 の 行動 |
| LEDの後ろの霧灯 | ● 人 の 行動 |
| 適応型長光灯と低光灯 (HMA) | ● 人 の 行動 |
| 後ろのライトのロゴ | ● 人 の 行動 |
| AI リトミックな無限に変化する色環境光 | ● 人 の 行動 |
| 前門と後門の警告灯 | ● 人 の 行動 |
| 投影式歓迎灯 | ● 人 の 行動 |
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内部構成
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| 10.25インチフルLCDインストームクラスター | ● 人 の 行動 |
| 15.6インチ中央制御画面 (16:9の画面比) | ● 人 の 行動 |
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HUDヘッドアップディスプレイ 8
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○ 人 の 行動 |
| 車内音響装置 8 | ● 15 (運転手 の 個別 の 頭 の 支架 の 音響 装置 を 除く) ○ 19 台 (運転手 の 4 台 の 専用 頭 の 支架 の 音響 装置 を 含む) |
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車外音響装置
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2 単位 |
| 多機能ナッパ・グレーン・レザー・ステアリング・ホール | ● 人 の 行動 |
| オートマティック・ダブルゾーン空調 (PM2.5空気浄化機能) | ● 人 の 行動 |
| 12Vの車両電源 × 2 (アームレストボックス × 1,トランク × 1) | ● 人 の 行動 |
| フレグランスシステム 6 | ● 人 の 行動 |
| ギアレバー 13 | ● ヤхта の よう な 歯車 の 手引き ○ クリストルギアレバー |
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座席の配置
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| シートの材料 | ミッドナイト・ブラック:ナッパ・グレーン マイクロファイバー 穿孔 + ナッパ・グレーン PVC 他のインテリア色:ナッパ・グレーン・パーフォレーション革+ナッパ・グレーン・PVC |
| 運転手/乗客座席の電動調節12方向 7 | ● 人 の 行動 |
| 前座席の換気 | ● 人 の 行動 |
| 前座席の暖房 | ● 人 の 行動 |
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前座席マッサージ 13
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○ 人 の 行動 |
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後部座席の暖房 13
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○ 人 の 行動 |
| 運転席のメモリ機能 | ● 人 の 行動 |
| マジック吸気車インターフェース (HUAWEI MagLink) | ● 人 の 行動 |
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便利な経験
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40Wの携帯電話のワイヤレス充電 8
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2 単位 |
| インターフェース 8 | 1 DVR USB フラッシュドライブ インターフェース 乗客の手袋箱 (USB 2.0) 2 コンソール ドライバー側: 1 C型 (60W,自動車コンピュータに接続可能でエコインターフェースとして使用可能) + 1 C型 (66W) 3 コンソール 乗客側: 1型A (66W) 4 後ろの列に面したコンソール: 2タイプC (18W,66W) |
| GPSナビゲーション | ● 人 の 行動 |
| 一クリックで写真を撮る | ● 人 の 行動 |
| 顔認識 | ● 人 の 行動 |
| 携帯電話 ブルートゥースキー 12 | ● 人 の 行動 |
| ウォッチ Bluetooth キーを 13 | ● 人 の 行動 |
| NFCカードキー | ● 人 の 行動 |
| 携帯電話のリモコン制御車両 | ● 人 の 行動 |
| 4 MIC 音声制御 | ● 人 の 行動 |
| キャンプ電源モード11 (V2L) | ● 人 の 行動 |
| 救助電源モード 11 (V2V) | ● 人 の 行動 |
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充電ステーション 12
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○ 人 の 行動 |
| OTA リモートアップグレード | ● 人 の 行動 |
"●"は,この設定が利用可能であることを示し",○"は,この設定がオプションであることを示します.
そして"-"は,そのような構成がないことを示します.
Huawei AITO M5 標準版 特徴
AITO M5純電動標準版の長さ,幅,高さは4785 × 1930 × 1620mmであり,軸間距離は2880mmである.
AITO M5純電動標準版は,後部単機両輪駆動版のみで販売されている.電動モーターの最大功率は200kW,最大トルク360N・m,80kWhのリチウム鉄リン酸電池が搭載されていますCLTCの純電動走行距離は620キロメートルで 0から100km/hまでの加速時間は7.1秒です
AITO M5純電動標準版の正面は,ストリーマーを中心としたライオンヘッドライトを採用し,リモート開口をサポートする80リットルの大容量フロントストレージボックスが装備されている.ボディは,低前と高い後ろダイブの滑らかな線を採用20インチ2本5スペック スポーツホイール
AITOは,スマートなコックピットとしてM5純電動標準版は,ホンメング・コックピットが搭載されています.中央制御画面は,スーパーデスクトップ,PCコラボレーション,その他の機能をサポートします.駐車スペースのチェックと横断駐車スペースのナビゲーションを提供する触覚ナビゲーション,コックピットカラオケルーム,ゲーム機能.また,車内には,バックビュー鏡の自動調整とHUDの高さのインテリジェント調整もサポートされている.
この新車には 40Wのワイヤレス超高速充電,2つ,66Wのワイヤレス超高速充電,3つ,60Wのワイヤレス超高速充電があります.ワイヤレスとワイヤレスの両方が同時に充電できます.HUAWEI SOUND 空間音響装置を搭載している, 19ユニット音響設計 + 7.1 サラウンドサウンドフィールド + 1000Wの独立したパワーアンプを使用します.
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