詳細情報 |
|||
名前: | JETOUR X70 プラス | マックスモーターパワー: | 115KW |
---|---|---|---|
マックスモータートルク: | 230 Nm | サイズ (mm): | 4749*1900*1720 |
移動量 (L): | 1.5 | 最高速度(km/h): | 180 (km/h) |
ギアボックス: | 6速度マニュアル | エンジン: | 1.5T 156馬力 L4 |
タイヤサイズ: | 235/60 R18 | ||
ハイライト: | 1.5TCVT ジェートゥールX70プラス,2023 ジェトール X70 Plus,ジェトール X70 Plus 1.5TCVT |
製品の説明
仕様
モデル | ジートゥ X70プラス 2023型 1.5t マニュアル ブレイブ 5座 | ジートゥ X70プラス 2023 モデル 1.5t マニュアル ブレイブ 7 シート | ジーテウX70プラス 2023モデル 1.6tdct ストロング 5席 | ジートゥ X70プラス 2023モデル 1.6tdct 強力な7席 | ジートゥ X70プラス 2023モデル 2.0tdct ストロング マックス 5 シート | ジートゥ X70プラス 2023モデル 2.0tdct ストロング マックス 7 シート | |
基本構成 |
製造者
|
チェリー 自動車 | チェリー 自動車 | チェリー 自動車 | チェリー 自動車 | チェリー 自動車 | チェリー 自動車 |
レベル
|
中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | |
エネルギータイプ
|
ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
環境基準 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI | |
最大出力 (Kw) | 115 | 115 | 145 | 145 | 187 | 187 | |
最大トルク (N-M) | 230 | 230 | 290 | 290 | 390 | 390 | |
エンジン | 1.5t 156馬力 L4 | 1.5t 156馬力 L4 | 1.6t197 Hp L4 | 1.6t197 Hp L4 | 2.0t 254馬力 L4 | 2.0t 254馬力 L4 | |
ギアボックス | 6速マニュアル | 6速マニュアル | 7速の湿式デュアルクラッチ | 7速の湿式デュアルクラッチ | 7速の湿式デュアルクラッチ | 7速の湿式デュアルクラッチ | |
L*W*H(Mm)
|
4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | |
身体構造 | 5ドアの5人席SUV | 5ドア7座のSUV | 5ドアの5人席SUV | 5ドア7座のSUV | 5ドアの5人席SUV | 5ドアの5人席SUV | |
最大速度 (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 190 | 190 | |
公式のO-100km/H加速 (S) | - | - | - | - | - | - | |
Nedc 総合燃料消費量 (L/100km) | 7.5 | 7.5 | 8.1 | 8.1 | - | - | |
Wltc 総合燃料消費量 (L/100km) | 7.85 | 7.85 | 7.96 | 7.96 | 7.98 | 7.98 | |
第1所有者保証ポリシー | 制限のない年数/制限のない走行距離 | 制限のない年数/制限のない走行距離 | 制限のない年数/制限のない走行距離 | 制限のない年数/制限のない走行距離 | 制限のない年数/制限のない走行距離 | 制限のない年数/制限のない走行距離 | |
車両の車体 |
長さ (ミリ)
|
4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 |
幅 (mm)
|
1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | |
高さ (ミリ)
|
1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | |
輪間距離 (Mm) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | |
前線 (Mm)
|
1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | |
後ろの軌跡 (mm)
|
1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | |
接近角度
|
19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | |
離陸角度
|
18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | |
身体構造
|
SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | |
ドアを開ける方法 | サイド・ヒングドール | サイド・ヒングドール | サイド・ヒングドール | サイド・ヒングドール | サイド・ヒングドール | サイド・ヒングドール | |
ドアの数 (A) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
座席数 (パーツ) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | |
燃料タンク容量 (L) | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | |
トランク体積 (L) | 438 | - | 438 | - | 438 | - | |
制限重量 ((kg)
|
1527 | 1540 | 1647 | 1660 | 1634 | 1649 | |
最大全負荷量 ((kg) | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | |
エンジン |
エンジンモデル
|
Sqre4t15c | Sqre4t15c | Sqrf4j16 | Sqrf4j16 | Sqrf4j20 | Sqrf4j20 |
移動量 (Ml) | 1498 | 1498 | 1598 | 1598 | 1998 | 1998 | |
移動量 (L)
|
1.5 | 1.5 | 1.6 | 1.6 | 2 | 2 | |
入力フォーム
|
ターボ充電 | ターボ充電 | ターボ充電 | ターボ充電 | ターボ充電 | ターボ充電 | |
エンジンの配置
|
横軸 | 横軸 | 横軸 | 横軸 | 横軸 | 横軸 | |
シリンダー配置 | L について | L について | L について | L について | L について | L について | |
シリンダー数 (パーツ) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
シリンダーあたりバルブ数 (パーツ) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
圧縮比 | 9.5 | 9.5 | 9.9 | 9.9 | - | - | |
空気供給
|
ドーヒ | ドーヒ | ドーヒ | ドーヒ | ドーヒ | ドーヒ | |
穴 (Mm)
|
77 | 77 | 77 | 77 | - | - | |
脳卒中
|
80.5 | 80.5 | 85.8 | 85.8 | - | - | |
最大馬力 (P) | 156 | 156 | 197 | 197 | 254 | 254 | |
最大出力 (Kw) | 115 | 115 | 145 | 145 | 187 | 187 | |
最大動力速度 (Rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | |
最大トルク (N.m) |
230 | 230 | 290 | 290 | 390 | 390 | |
最大トルク速さ (Rpm) | 1750~4000年 | 1750~4000年 | 2000~4000年 | 2000~4000年 | 1750~4000年 | 1750~4000年 | |
最大電源 (kW) | 108 | 108 | 140 | 140 | 180 | 180 | |
エンジン特有の技術 | Dvvt | Dvvt | Dvvt | Dvvt | - | - | |
燃料形態
|
ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃料ラベル
|
第92号 | 第92号 | 第92号 | 第92号 | 第92号 | 第92号 | |
燃料供給方法 | 多点エフィ | 多点エフィ | 多点エフィ | 多点エフィ | 多点エフィ | 多点エフィ | |
シリンダーヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | |
シリンダーの材料
|
鋳鉄 | 鋳鉄 | 鋳鉄 | 鋳鉄 | 鋳鉄 | 鋳鉄 | |
環境基準 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI | |
トランスミッション | 歯車数 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
ギアボックスのタイプ | マニュアルトランスミッション (Mt) | マニュアルトランスミッション (Mt) | マニュアルトランスミッション (Mt) | マニュアルトランスミッション (Mt) | マニュアルトランスミッション (Mt) | マニュアルトランスミッション (Mt) | |
略称
|
6速マニュアル | 6速マニュアル | 7 | 7 | 7 | 7 | |
シャーシの方向性 | ドライブモード | フロントドライブ | フロントドライブ | 湿った二重クラッチトランスミッション (Dct) | 湿った二重クラッチトランスミッション (Dct) | 湿った二重クラッチトランスミッション (Dct) | 湿った二重クラッチトランスミッション (Dct) |
前置式 | マクファーソン 独立停止 | マクファーソン 独立停止 | 7速の湿式デュアルクラッチ | 7速の湿式デュアルクラッチ | 7速の湿式デュアルクラッチ | 7速の湿式デュアルクラッチ | |
後ろのサスペンションタイプ | 複数のリンク独立式懸垂 | 複数のリンク独立式懸垂 | 複数のリンク独立式懸垂 | 複数のリンク独立式懸垂 | 複数のリンク独立式懸垂 | 複数のリンク独立式懸垂 | |
アシストタイプ
|
電気アシスト | 電気アシスト | 電気アシスト | 電気アシスト | 電気アシスト | 電気アシスト | |
身体構造
|
負荷 持ち方 | 負荷 持ち方 | 負荷 持ち方 | 負荷 持ち方 | 負荷 持ち方 | 負荷 持ち方 | |
車輪のブレーキ | フロントブレーキタイプ | 換気ディスク | 換気ディスク | 換気ディスク | 換気ディスク | 換気ディスク | 換気ディスク |
バックブレーキタイプ
|
ディスク | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク | |
駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 | |
フロントタイヤ仕様 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
後輪の仕様 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
予備タイヤの仕様 | 全サイズではない | 全サイズではない | 全サイズではない | 全サイズではない | 全サイズではない | 全サイズではない |
Jetour X70プラス 特徴
あなたのメッセージを入れて下さい