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商品の詳細:
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| 起源の場所: | チェンqing,中国 |
|---|---|
| ブランド名: | DFSK |
| 証明: | EEC/COC |
| モデル番号: | FENGON 600 |
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お支払配送条件:
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| 最小注文数量: | 1 ユニット |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 容器によって |
| 受渡し時間: | 10〜15 営業日 |
| 支払条件: | L/C,T/T |
| 供給の能力: | 年間7万個 |
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詳細情報 |
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| 製品名: | DFSK フェンゴン 600 | モーター: | 1.5TGDI 184 hp L4 |
|---|---|---|---|
| 証明: | European Standard | サイズ: | 4720*1865*1710 |
| ホイールベース（mm）: | 2785 | 座席: | 6/7 |
| 燃料タンク容量（L）: | 58 | 最大馬力 (P): | 184 |
| マックス パワー (kW): | 135 | マックス トーク (N.m): | 300 |
| ハイライト: | 高級の中型SUV フェンゴン600,高級の中型SUV 1.5T,ユーロ規格の中型SUV |
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製品の説明
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DFSK グローリー フェンゴン 600 1.5T ユーロ車両規格の中型SUV
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| モデル名 | 1.5TGDI 6ATプレミアム 1.5TGDI 6AT | 1.5TGDI 6AT ラグジュアリー 1.5TGDI 6AT | 1.5TGDI 6AT 静かな楽しさ 1.5TGDI 6AT | 1.5TGDI 6AT デラックス 1.5TGDI 6AT |
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基本パラメータ
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レベル
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中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
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モーター
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1.5TGDI 184 hp L4 | 1.5TGDI 184 hp L4 | 1.5TGDI 184 hp L4 | 1.5TGDI 184 hp L4 |
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ギアボックス
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6速マニュアル統合 | 6速マニュアル統合 | 6速マニュアル統合 | 6速マニュアル統合 |
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L*W*H(MM)
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4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 |
| MIIT総合燃料消費量 (L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
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カーソリー
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車輪間距離 (mm)
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2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
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前線 (mm)
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1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
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後ろの軌跡 (mm)
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1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| 最低地空 (mm) | 200 | 200 | 200 | 200 |
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カーブ重量 ((kg)
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1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
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身体構造
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SUV | SUV | SUV | SUV |
| ドア数 (pcs) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座席数 (pcs) | 6/7 年齢 | 6/7 年齢 | 6/7 年齢 | 6/7 年齢 |
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燃料タンク容量 (L)
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58L | 58L | 58L | 58L |
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モーター
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エンジンモデル
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HD15M1A | HD15M1A | HD15M1A | HD15M1A |
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排気量 (ml)
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1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
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入力フォーム
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ターボ充電 | ターボ充電 | ターボ充電 | ターボ充電 |
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シリンダー配置
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L について | L について | L について | L について |
| シリンダー数 (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりバルブ数 (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ガス配給メカニズム | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
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最大馬力 (P)
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184 | 184 | 184 | 184 |
| 最大出力 (kW) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| 最大電源回転 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大トルク (N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 最大トルク回転 (rpm) | 1600~4000 | 1600~4000 | 1600~4000 | 1600~4000 |
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燃料の種類
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ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
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燃料の名称
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ナンバー92 | ナンバー92 | ナンバー92 | ナンバー92 |
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石油供給方法
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直接注入 | 直接注入 | 直接注入 | 直接注入 |
| シリンダーヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
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排放基準
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VIの国 | VIの国 | VIの国 | VIの国 |
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ギアボックス
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歯車数
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6 | 6 | 6 | 6 |
| ギアボックスのタイプ | オートマティック・マニュアル・トランスミッション (AT) | オートマティック・マニュアル・トランスミッション (AT) | オートマティック・マニュアル・トランスミッション (AT) | オートマティック・マニュアル・トランスミッション (AT) |
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略
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6速マニュアル統合 | 6速マニュアル統合 | 6速マニュアル統合 | 6速マニュアル統合 |
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クラッチタイプ
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- | - | - | - |
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シャーシの方向性
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ドライブフォーム
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フロントドライブ | フロントドライブ | フロントドライブ | フロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | マクフェルソン独立懸垂 | マクフェルソン独立懸垂 | マクフェルソン独立懸垂 | マクフェルソン独立懸垂 |
| 後ろのサスペンションタイプ | 複数のリンクの独立式懸垂 | 複数のリンクの独立式懸垂 | 複数のリンクの独立式懸垂 | 複数のリンクの独立式懸垂 |
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ステアリングシステム
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電動補助 | 電動補助 | 電動補助 | 電動補助 |
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身体構造
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負荷を背負うタイプ | 負荷を背負うタイプ | 負荷を背負うタイプ | 負荷を背負うタイプ |
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車輪ブレーキ
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ブレーキの形
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前と後ろの円盤 | 前と後ろの円盤 | 前と後ろの円盤 | 前と後ろの円盤 |
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駐車ブレーキタイプ
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電子ハンドブレーキ | 電子ハンドブレーキ | 電子ハンドブレーキ | 電子ハンドブレーキ |
| 代替タイヤの仕様 | 全身長ではない | 全身長ではない | 全身長ではない | 全身長ではない |
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タイヤの仕様
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235/50 R19 | 235/50 R19 | 225/55 R18 | 225/60 R17 |
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アクティブ・パシブ・セーフティ機器
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| 主要エアバッグ/乗客用エアバッグ | ● 中級 ● 中級 | ● 中級 ● 中級 | ● 中級 ● 中級 | ● 中級 ● 中級 |
| 前側/後側エアバッグ | 前側 ● 後部 - | 前側 ● 後部 - | - | - |
| 前側/後ろ側のエアカーテン | ● 前方/後ろ ● | - | - | - |
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タイヤ圧力表示
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 前部シートベルトが固定されていない | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| エンジンの電子防盗装置 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 電子体 盗難防止 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ISOFIX児童座席インターフェース | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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子供用ロック
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 車両の速度センサーが自動的にロックされる | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ブロック防止ブレーキシステム (ABS) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 制動力配分システム (EBD) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| トラクション制御 (ASR/TCS) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 身体安定制御 (ESP/ESC) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 前向き衝突警告 (FCW) | ● 人 の 行動 | ほら | ほら | ほら |
| 盲点監視システム (BSD) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ほら |
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アクティブブレーキ (AEB)
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● 人 の 行動 | ほら | ほら | ほら |
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パラレルアシスト (LCA)
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ほら |
| 後部衝突警告 (RCW) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ほら |
| 後部間隔警告 (LCTA) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ほら |
| ドアオープン警告 (DOW) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ほら |
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補助/操作配置
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| 前後駐車レーダー | ● 前方/後ろ ● | ● 前方/後ろ ● | 前後● | 前後● |
| 逆画像システム | - | - | - | ● 人 の 行動 |
| 360度のパノラマ式駐車場 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - |
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クルーズコントロールシステム
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(アダプタブルクルーズ) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| アダプティブ・クルーズコントロール (ACC) | ● 人 の 行動 | ほら | ほら | ほら |
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AUTO-HOLD
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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ヒルアシスト (HAC)
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 斜面下降システム (HDC) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| イベントデータログシステム (EDR) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 運転モードの選択 | ● 快適 で 経済的 で スポーツ 的 | ● 快適 で 経済的 で スポーツ 的 | ● 快適 で 経済的 で スポーツ 的 | ● 快適 で 経済的 で スポーツ 的 |
| 電子ギアシフト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ほら |
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ジェスチャー認識
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● 人 の 行動 | ほら | ほら | ほら |
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顔認識
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● 人 の 行動 | ほら | ほら | ほら |
| ドライバーモニタリングシステム (DMS) | ● 人 の 行動 | ほら | ほら | ほら |
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外部/内部配置
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電気の天井
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- | - | - | ● 人 の 行動 |
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パノラマ的な日差し屋根
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - |
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電動トランク
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - | - |
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メガネケース
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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アルミニウムフレーム
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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エムペネージ
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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サメの羽のアンテナ
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 中央ロック | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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鍵盤
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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スマートフォンキー
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● ブルートゥース キーを | ○ ブルーツ キー | ほら | ほら |
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鍵なしの起動システム
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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鍵のない入力システム
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● 運転手 | ● 運転手 | ● 運転手 | ほら |
| 携帯電話の無線充電 | ● 人 の 行動 | ほら | ほら | ほら |
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インテリアスタイル
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ニッサンブラック / ボルドー赤 | ニッサンブラック / ボルドー赤 | ニッサンブラック / ボルドー赤 | ニッサンブラック |
| 革の方向車 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールは,上下に調整されています | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールは,前と後ろに調整されています | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら |
| 多機能の方向車 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ステアリング・ホイール・パドル・シフト機 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - | - |
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フル液晶装置
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● 7 インチ | ● 7 インチ | ● 7 インチ | ● 7 インチ |
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内蔵ダッシュカメラ
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ほら |
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トリップコンピュータのディスプレイ
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●色 | ●色 | ●色 | ●色 |
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革のシート材料
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● マイクロファイバー の 皮膚 | ● マイクロファイバー の 皮膚 | ● マイクロファイバー の 皮膚 | ● マイクロファイバー の 皮膚 |
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座席の配置
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2+2+2 | 2+2+2 | 2+2+2 | 2+2+2 |
| 主な運転席の調整 | ●前と後ろの調整●バックレストの調整●上下調整 | ●前と後ろの調整●バックレストの調整●上下調整 | ●前と後ろの調整●バックレストの調整●上下調整 | ●前と後ろの調整●バックレストの調整●上下調整 |
| 副操縦士席の調整 | ●前から後ろに調整する●背筋の調整 | ●前から後ろに調整する●背筋の調整 | ●前から後ろに調整する●背筋の調整 | ●前から後ろに調整する●背筋の調整 |
| メインと副ドライバーの電気調整 | 主運転手 ●/副運転手● | 主運転手 ●/副運転手● | 主運転手 ○ /副運転手 ○ | 主運転手/副パイロット |
| 主座席と乗客座席のヘッドレスタイヤ | 寝たきりヘッドレスト | シンプルな頭部支架 | シンプルな頭部支架 | シンプルな頭部支架 |
| 2列目の座席の調整 | ●前後調整●リュックリュックリュックリュックリュックリュックリュック | ●前後調整●リュックリュックリュックリュックリュックリュックリュック | ●前から後ろに調整する●背筋の調整 | ●前から後ろに調整する●背筋の調整 |
| 2列目の座席は電動調節可能 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 2列目の座席のヘッドレスト | 寝たきりヘッドレスト | 寝たきりヘッドレスト | シンプルな頭部支架 | シンプルな頭部支架 |
| 2列目の座席の扶手 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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座席の換気
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● (第2行) | ほら | ほら | ほら |
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座席の暖房
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● (前列 + 2列) | ほら | ほら | ほら |
| 3列の座席の横たわる形 | ● 比例 的 に 減る | ● 比例 的 に 減る | ● 比例 的 に 減る | ● 比例 的 に 減る |
| 前座席中央アームレストボックス | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 電動エアコン | - | - | - | ● 人 の 行動 |
| 自動エアコン | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - |
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バックワイパー
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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自動拭き機
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - |
| インテリジェント空気浄化システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - | - |
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マルチメディア設定
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| 中央コンソールにある大きなカラー画面 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 中央コンソール用の大きな色画面サイズ | ● 12.3 インチ | ● 12.3 インチ | ● 12.3 インチ | ● 12.3 インチ |
| GPSナビゲーションシステム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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Bluetooth/車用電話
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 携帯電話接続 | カー・オート ハワイ・ハイカー | カー・オート ハワイ・ハイカー | カー・オート ハワイ・ハイカー | カー・オート ハワイ・ハイカー |
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テレマティックシステム
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● 4G バージョン | ● 4G バージョン | ● WIFI アクセス バージョン | ● WIFI アクセス バージョン |
| リモコン制御システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ほら |
| リモートアップグレード (OTA) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ほら |
| 音声認識制御システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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USBインターフェース
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●★★ 2個 | ●★★ 2個 | ●★★ 2個 | ●★★ 2個 |
| 搭載電源12V | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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マルチメディアシステム
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● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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スピーカー数
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8個 | 8個 | 6個 | 4個 |
| 外部独立アンプ + サブウーファー | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - | - |
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照明/ガラス/鏡
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暗光源
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●LED | ●LED | ●LED | ●ハロゲン |
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高光源
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●LED | ●LED | ●LED | ●ハロゲン |
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前面グリルのライトストライプ
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● 人 の 行動 | ○ 人 の 行動 | - | - |
| 日中の走行灯 | ●LED | ●LED | ●LED | ほら |
| ヘッドライトは自動的に開きます. | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - |
| ヘッドライトは高さで調節できます | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
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高点ブレーキライト
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●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 前/後ろの電動窓 | ● 前方/後ろ ● | ● 前方/後ろ ● | ● 前方/後ろ ● | ● 前方/後ろ ● |
| 一鍵の窓を上げる機能 | ● 満載 車両 | ● 満載 車両 | ● 満載 車両 | ● 満載 車両 |
| 窓のアンチピンチ機能 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 外鏡 は 電気 的 に 調節 できる | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 熱した外鏡 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら |
| 外部鏡 は 電気 的 に 折りたたむ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら |
| 内部鏡機能 | ● 自動 照明 防止 | ● 手動 照明 防止 | ● 手動 照明 防止 | ● 手動 照明 防止 |
| 自動車内鏡 | ●メインドライバーの化粧鏡+照明 ●副ドライバーの化粧鏡+照明 | ●メインドライバーの化粧鏡+照明 ●副ドライバーの化粧鏡+照明 | ●副操縦士の化粧鏡 +照明 | ●副操縦士の化粧鏡 + 光 |
"●"は,この設定が利用可能であることを示し",○"は,この設定がオプションであることを示します.
"-"は,そのような構成がないことを示します.
DFSK フェンゴン600 特徴
DFSK フェンゴン600 SUV
燃料効率の高い強力なエンジン
1.5TGDI ミル+6AT 高効率の電源組み合わせ
最大出力は135kW
最大トルクは300Nm.
WLTCの燃料消費量は6.8Lで,同級車よりもはるかに高い.
DFSK フェンゴン 600 グロリー 580 6/7 シート SUV
DFSK Fengon 600モデルは,ガソリン価格で 7人座の家族SUVで,ヨーロッパEEC/COC認証
広い豪華なインテリア
快適な2列のデザインと独立した座席配置
360度 パノラマの太陽屋根
6つの安全エアバッグ
7インチインストーム + 12.3インチ中央制御インテリジェント・ダブルスクリーン
360度の逆転映像
インテリジェント空気浄化システム
主運転席は暖か
認証
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