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商品の詳細:
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| 起源の場所: | チェンqing,中国 |
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| ブランド名: | Seres |
| モデル番号: | AITO 新しいM7 |
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お支払配送条件:
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| 最小注文数量: | 1 ユニット |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 容器によって |
| 受渡し時間: | 10〜15 営業日 |
| 支払条件: | L/C,T/T |
| 供給の能力: | 年間90000台 |
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詳細情報 |
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| 製品名: | AITO 新しいM7 | タイプ: | EVR |
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| サイズ: | 5020 × 1945 × 1760 mm | 燃料タンク容量（l）: | 50 |
| 車輪間距離: | 2820のmm | 最大速度 (km/h): | 190 |
| バッテリー容量: | 40 kwh | 座席: | 5/6 |
| ドライブモード: | RWD/4WD | CLTC総合クルーズ距離 (km): | 1250/1300 |
| CLTC純電動クルーズ走行距離 (フル充電) (km): | 210/240 | ||
| ハイライト: | 40kwhのハイブリッド車,ハイブリッド車両 5020 × 1945 × 1760 mm,ハイブリッド AITO M7 SUV |
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製品の説明
Huawei AITO 新型M7 EVRハイブリッドSUV
仕様
| ポイント |
6 座席
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5 座席 | |||||
| 新しいM7 PLUS RWDバージョン |
新しいM7マックス RWD スマートドライビングバージョン |
新しいM7マックス 4WD スマート運転バージョン |
新しいM7 PLUS RWDバージョン |
新しいM7マックス RWD スマートドライビングバージョン |
新しいM7 PLUS 4WDバージョン |
新しいM7マックス 4WDバージョン |
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外見
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| 外装塗料の色 | ● 黄金色 黒色,深空色 グレー色,松本色 緑色 ○ 青い 氷 結晶 銀 |
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内部
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| 内装の色 | ● 真夜中 黒 ○ アンバー・ブラウン,シャオウア・アプリコット |
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エネルギー
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エネルギータイプ
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EVR (拡張走行距離ハイブリッド) | ||||||
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基本パラメータ
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機体型
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負荷を負う | ||||||
| 長さ × 幅 × 高さ (mm) | 5020 × 1945 × 1760 | ||||||
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車間距離 (mm)
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2820 | ||||||
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制限重量 (kg)
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2370 - 2460 | ||||||
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座席数 (個)
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6 | 5 | |||||
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トランク収納量 (L)
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188 - 775 | 686 - 1619 | |||||
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電源システム
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| CLTC総合クルーズ距離2 (km) | 1300 | 1250 | 1300 | 1250 | |||
| CLTC純電動クルーズ走行距離 (フル充電) 2 (km) | 240 | 210 | 240 | 210 | |||
| WLTC総合クルーズ距離3 (km) | 1150 | 1050 | 1150 | 1050 | |||
| WLTC純電気巡航距離 (フル充電) 3 (km) | 200 | 175 | 200 | 175 | |||
| 0-100 km/h 加速時間3 (s) | 7.8 | 4.8 | 7.8 | 4.8 | |||
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最大速度 (km/h)
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190 | ||||||
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範囲拡大器
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1.5T 四気筒専用距離延長機 3.0 | ||||||
| ドライブモード | 後ろの単機両輪駆動 | 前後両エンジンの四輪駆動 | 後ろの単機両輪駆動 | 前後両エンジンの四輪駆動 | |||
| 前駆動エンジン | ほら | 常磁石同期 | ほら | 常磁石同期 | |||
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後部駆動モーター
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常磁石同期 | ||||||
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最大電源量 (kW)
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バック:200 | 前方 130/ 後方200 | バック:200 | 前方 130/ 後方200 | |||
| 最大モータートルク (N·m) | 前面: 360 | 前方 300 / 後方 300360 | バック:360 | 前方 300 / 後方 300360 | |||
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バッテリー容量 (kWh) 4
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40 | ||||||
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バッテリータイプ
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三次性リチウム,耐火材料,熱脱出保護技術 | ||||||
| 充電時間5 (h) | 急速充電:0.5 (20%~80%) 遅い充電: 5 (20%~90%) |
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運転モード
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エネルギー節約/快適性/スポーツ/パーソナライゼーション | ||||||
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車両のエネルギーモード
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強制的な純電気/純電気優先/自動/燃料優先 | ||||||
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燃料の種類
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95#以上 | ||||||
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燃料タンク容量 (L)
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56 | ||||||
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排放基準
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中国 VI b | ||||||
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シャーシシステム
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| マクフェルソン フロント独立式サスペンス | ● 人 の 行動 | ||||||
| 複数のリンクの独立式後部懸垂 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 前部と後部換気式ディスクブレーキ | ● 人 の 行動 | ||||||
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電動駐車ブレーキ
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● 人 の 行動 | ||||||
| 補助ステアリングモード (コンフォート/スポーツ) | ● 人 の 行動 | ||||||
| DP-EPS 変速電動補助方向 | ● 人 の 行動 | ||||||
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安全配置
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| 前列の安全ベルト × 2 組,運転席にはホール式ロック | ● 人 の 行動 | ||||||
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2列目のシートベルト
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左側と右側にある単一の前張力制限安全ベルト | ||||||
| 3列目のシートベルト | ● 人 の 行動 | ほら | |||||
| 2列目のISOFIX児童安全座席インターフェース × 2 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 第3列 ISOFIX児童安全座席インターフェース × 2 | ● 人 の 行動 | ほら | |||||
| 前列/第二列のシートベルトを固定していない警告 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 第3列 シートベルトが固定されていないこと | ● 人 の 行動 | ほら | |||||
| 前側のエアバッグ × 2 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 前側のエアバッグ × 2 | ● 人 の 行動 | ||||||
| サイドエアカーテン × 2 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 2列目のサイドエアバッグ × 2 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 高画質の運転記録機 | ● 人 の 行動 | ||||||
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インテリジェント・ドライバー・アシスタント・ハードウェアの構成
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| インテリジェント・ドライビング・コンピューティング・プラットフォーム | ほら | ● HUAWEI ADS アドバンスト エディション | ● HUAWEI ADS アドバンスト エディション | ほら | ● HUAWEI ADS アドバンスト エディション | ほら | ● HUAWEI ADS アドバンスト エディション |
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リダール
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ほら | ● 1 台 (126 行) | ● 1 台 (126 行) | ほら | ● 1 台 (126 行) | ほら | ● 1 台 (126 行) |
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ミリメートル波レーダー
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3 | ||||||
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超音波レーダー
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12 | ||||||
| 高感度カメラ | ● フロントビュー × 1 | ● 前向き × 2 + 後向き × 1 + 横向き × 4 | ● 前向き × 2 + 後向き × 1 + 横向き × 4 | ● フロントビュー × 1 | ● 前向き × 2 + 後向き × 1 + 横向き × 4 | ● フロントビュー × 1 | ● 前向き × 2 + 後向き × 1 + 横向き × 4 |
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パノラマカメラ
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4 | ||||||
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高精度位置付け
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ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
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インテリジェント 運転 支援 活性 安全
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| 盲点監視と警告 (BSD) | ● 人 の 行動 | ||||||
| レーン変更支援 (LCA) | ● 人 の 行動 | ||||||
| ドア開け警告 (DOW) | ● 人 の 行動 | ||||||
| 前向き衝突警告 (FCW) | ● 人 の 行動 | ||||||
| 自動緊急ブレーキ (AEB) | ● 人 の 行動 | ||||||
| 後部交差交通衝突警告 (RCTA) | ● 人 の 行動 | ||||||
| レーン離線警告 (LDW) | ● 人 の 行動 | ||||||
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レーン維持支援 (LKA)
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● 人 の 行動 | ||||||
| 交通標識認識 (TSR) | ● 人 の 行動 | ||||||
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超速警告 (TSA)
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● 人 の 行動 | ||||||
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信号認識 (TLR)
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ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| 後部衝突警告 (RCW) | ● 人 の 行動 | ||||||
| バック自動緊急ブレーキ (RAEB) | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| 低速自動緊急ブレーキ (LAEB) | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| 形状障害物の自動緊急ブレーキ (GAEB) | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| 前方交差交通衝突警報 (FCTA) | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| 前方交差交通衝突ブレーキ (FCTB) | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| 後部交差交通衝突ブレーキ (RCTB) | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| 緊急車道維持支援 (ELKA) | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
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インテリジェント 運転 支援 駐車
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駐車レーダー × 12
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● 人 の 行動 | ||||||
| 360° パノラマ画像 (AVM) | ● 人 の 行動 | ||||||
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透明なシャーシ
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● 人 の 行動 | ||||||
| インテリジェント・パーキング・アシスト (APA) | ● 人 の 行動 | ||||||
| リモート・パーキングアシスト (RPA) | ほら | ● リモコン コール 駐車 入出 (垂直,平行,斜めの駐車場をサポート) | ● リモコン コール 駐車 入出 (垂直,平行,斜めの駐車場をサポート) | ほら | ● リモコン コール 駐車 入出 (垂直,平行,斜めの駐車場をサポート) | ほら | ● リモコン コール 駐車 入出 (垂直,平行,斜めの駐車場をサポート) |
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パーキングアシスト (AVP) 5
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ほら | ○ 人 の 行動 | ○ 人 の 行動 | ほら | ○ 人 の 行動 | ほら | ○ 人 の 行動 |
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インテリジェント ドライバー アシスタント クルーズ
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| アダプティブクルーズアシスト (ACC) | ● 人 の 行動 | ||||||
| 高速道路レーンクルーズアシスト (Highway LCC) | ● 人 の 行動 | ||||||
| 高速道路のインテリジェント・ドライビング・ナビゲーション・アシスト (高速道路NCA) | ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| シティ・レーンクルーズアシスト (City LCC) | ● 人 の 行動 | ||||||
| シティ・レーンクルーズアシストプラス (City LCC PLUS) 5 | ほら | ○ 人 の 行動 | ○ 人 の 行動 | ほら | ○ 人 の 行動 | ほら | ○ 人 の 行動 |
| 都市インテリジェント・ドライビング・ナビゲーション・アシスト (都市NCA) (5) | ほら | ○ 人 の 行動 | ○ 人 の 行動 | ほら | ○ 人 の 行動 | ほら | ○ 人 の 行動 |
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賢明 な 運転 は 他 の 人 に 役立ち ます
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監視モード
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ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
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外部構成
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| タイヤと車輪 | ● 20 インチ の 10 スパイク の 車輪 (255/50 R20 タイヤ) ○ 21 インチ の 二重 の 10 スパイク の 車輪 (265/45 R21 タイヤ) ○ 21 インチ の 空気 動力 的 輪 (265/45 R21 タイヤ) |
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アクティブ・エア・インプット・グリル
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ほら | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
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電動吸入口 14
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○ 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ○ 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ○ 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| パノラマ天井 + 電動日傘 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 車のガラス | 二重層のフロントガラス 防音ガラスの2層目 2列目の静かな二層のプライバシーガラス 裏側のプライバシーガラス 裏口のプライバシーガラス |
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| 骨のない前側の自動拭き機 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 後ろの無骨ワイパー | ● 人 の 行動 | ||||||
| 隠されたドアハンドル | ● 人 の 行動 | ||||||
| 電気の裏ドア開口 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 外鏡 電動折りたたみ/加熱/メモリ機能 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 自動反光内鏡 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 後ろのフロントガラスの解凍機能 | ● 人 の 行動 | ||||||
| カメラの自動清掃 | ● 人 の 行動 | ||||||
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照明構成
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| LEDのフロントコンビネーションヘッドライト | ● 人 の 行動 | ||||||
| LEDターン信号 | ● 人 の 行動 | ||||||
| LED側ターン信号 | ● 人 の 行動 | ||||||
| LEDの後ろの合同灯 | ● 人 の 行動 | ||||||
| LEDの裏ドアライトストライプ | ● 人 の 行動 | ||||||
| LEDの後ろブレーキライト | ● 人 の 行動 | ||||||
| LEDの後ろの霧灯 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 適応型長光灯と低光灯 (HMA) | ● 人 の 行動 | ||||||
| 後部照明ロゴ | ● 人 の 行動 | ||||||
| AI リズム的な無限の色を変える大気の光 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 前門と後門の警告灯 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 投影式歓迎灯 | ● 人 の 行動 | ||||||
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内部構成
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| 10.25インチフルLCDインストームクラスター | ● 人 の 行動 | ||||||
| 15.6インチ中央制御画面 (16:9の画面比) | ● 人 の 行動 | ||||||
| 第2列中央制御アームレストの制御パネル | ● 2 列 の 座席 の コントロール (換気,暖房,マッサージ (8 点 の 背中 マッサージ) ● エアコン の 制御 |
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| 車内音響装置 8 | ● 内装 の スピーカー 15 台 ○ 室内 の スピーカー 19 つ ● 外部 の スピーカー 2 つ |
● 内装 の スピーカー 19 台 ● 外部 の スピーカー 2 つ |
● 内装 の スピーカー 19 台 ● 外部 の スピーカー 2 つ |
● 内装 の スピーカー 15 台 ○ 室内 の スピーカー 19 つ ● 外部 の スピーカー 2 つ |
● 内装 の スピーカー 19 台 ● 外部 の スピーカー 2 つ |
● 内装 の スピーカー 19 台 ● 外部 の スピーカー 2 つ |
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| 多機能方向車 | ● 人 の 行動 | ||||||
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調整可能な方向車
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● (上下 + 前後) | ||||||
| 自動3ゾーン空調 (PM 2.5 空気浄化機能) | ● 人 の 行動 | ||||||
| 12Vの車両電源 × 2 (アームレストボックス × 1,トランク × 1) | ● 人 の 行動 | ||||||
| フレグランスシステム 6 | ● 人 の 行動 | ||||||
| ギアレバー 13 | ● ヤхта の よう な 歯車 の 手引き ○ クリストルギアレバー |
● 水晶型 ギアレバー | ● 水晶型 ギアレバー | ● ヤхта の よう な 歯車 の 手引き ○ クリストルギアレバー |
● 水晶型 ギアレバー | ● 水晶型 ギアレバー | |
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座席の配置
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| シートの材料 | 前列:ミッドナイト・ブラック (ナッパ・グレーンのPU革) アンバーブラウン,シャオフア・アプリコット (ナッパ・グレーン・レザー) 後ろ列15:ミッドナイト・ブラック,シャオフア・アプリコット,アンバー・ブラウン (ナッパ・グレーン・レザー) |
ミッドナイト・ブラック:ナッパ・グレーン PU革 アンバー・ブラウン,シャオフア・アプリコット:ナッパ・グレーンの皮 |
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| 運転手/乗客座席の電動調節12方向 7 | 12方向の電気調節 | ||||||
| 2列目の座席の電気調整 | 8方向の電気調節 | ||||||
| 右の2列目の座席 0重力 |
● (1 4 方向 の 電動 調節) | ほら | |||||
| 3列の座席 | 床に並べられる,背筋の角度は6レベルで調整することができます | ほら | |||||
| 座席の換気 | ● (前列 + 2列) | ||||||
| 座席の暖房 | ● (前列 + 2列) | ||||||
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シートマッサージ 13
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● (前列 + 2列) 8 点 の 背中 マッサージ | ||||||
| 座席メモリ機能 | ● 人 の 行動 | ||||||
| マジック吸気車インターフェース (HUAWEI MagLink) | ● 人 の 行動 | ||||||
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便利な経験
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| 50Wの携帯電話のワイヤレス充電 | 2 | ||||||
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ケーブルで充電する
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●(4 个 2 × 18 W + 2 × 66 WタイプC) | ||||||
| インターフェース | 1 DVR USB フラッシュドライブ インターフェース 乗客の手袋箱 (USB 2.0) 2 コンソール ドライバー側: 1 C型 (60W,自動車コンピュータに接続してエコインターフェースとして使用できます) + 1 C型 (66W) 3 コンソール 乗客側: 1型A (66W) 4 後ろの列に面したコンソール: 2タイプC (18W,66W) |
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| GPSナビゲーション | ● 人 の 行動 | ||||||
| 一クリックで写真を撮る | ● 人 の 行動 | ||||||
| 顔認識 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 携帯電話 ブルートゥースキー 12 | ● 人 の 行動 | ||||||
| ウォッチ Bluetooth キーを 13 | ● 人 の 行動 | ||||||
| NFCカードキー | ● 人 の 行動 | ||||||
| 携帯電話のリモコン制御車両 | ● 人 の 行動 | ||||||
| 4 MIC 音声制御 | ● 人 の 行動 | ||||||
| キャンプ電源モード11 (V2L) | ● 人 の 行動 | ||||||
| 救助電源モード 11 (V2V) | ● 人 の 行動 | ||||||
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充電台 12
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○ 人 の 行動 | ||||||
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OTA リモートアップグレード
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● 人 の 行動 | ||||||
| 全自動コンフォート電気ペダル | ○ 人 の 行動 | ||||||
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小さなテーブル
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○ 人 の 行動 | ||||||
"●"は,この設定が利用可能であることを示し",○"は,この設定がオプションであることを示します.
そして"-"は,そのような構成がないことを示します.
Huawei AITO 新しいM7版 特徴
底面のトラペゾイド型のメイングリルデザインを採用し,バナーグリルで覆われている.通路型昼間走行灯は,明るい車ロゴに接続されている.車の裏側も,通路型バックライトの設計を使用カー全体が比較的丸い線とフレーム処理を維持しています.
5人座6人座のRWD版6人座のバージョンは Nappa の革付きの座席を 標準版の Plus 後輪駆動版に置き換えており 2列目の脚の支架を備えた 6方向の電気調整機能が追加されていますそして3列目の電動座席では 調整可能な背中を設置できます.
4WD版 5人座:バージョンは電気吸気ドアと HUDヘッドアップディスプレイを搭載し 19台のスピーカーで HUAWEI SOUNG を実現します上記に記載された対応する高度なサラウンドサウンドとパワーアンプ機能を備えるより高い性能と,より優れたトルク分布制御能力をもたらすことができます.
マックス RWD インテリジェント・ドライビング バージョン 5/6 シート:主な違いは ADS 2.0 と対応するハードウェアアップグレードが搭載され 遠隔駐車,自動車線変更,信号認識と高速道路NOAナビゲーション運転をより賢くするだけでなく より安全にするのです
マックス 4WD インテリジェント・ドライビング バージョン 5/6 シート:マックスの後輪駆動のインテリジェントドライビングバージョンとの唯一の違いは,後部電動モーターによってもたらされた性能向上です
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